Упрощенная HTML-версия
34
NEW SALTIGA 2010
Модель
смза
Перед.
Вес
Фрикцион
Лесоемкость
CRBB/BB/RB
оборот
отн.
(гр)
(кг)
PE #/м
Saltiga-Z 3500
84
4,9
440
10
2.0-300, 3.0-200 4/10/1
Saltiga-Z 4000
87
4,9
440
10
3.0-300, 4.0-220 4/10/1
Saltiga-Z 4500
94
4,9
585
15
3.0-400, 4.0-300 4/10/1
Saltiga-Z 5000
95
4,4
600
15
4.0-400, 5.0-300 4/10/1
Saltiga-Z 3500H
98
5,7
440
10
2.0-300, 3.0-200 4/10/1
Saltiga-Z 4000H
102
5,7
440
10
3.0-300, 4.0-220 4/10/1
Saltiga-Z 4500H
110
5,7
585
15
3.0-400, 4.0-300 4/10/1
Saltiga-Z 5000H
121
5,7
600
15
4.0-400, 5.0-300 4/10/1
NEW SALTIGA 2010
Напротяжениипочтидевятилетсмоментавыпуска
в2001годуSaltiga Zоставаласьфлагманскоймодельюи
образцомконцептуальныхhi-endтехнологийиновейших
ноу-хауотDaiwa, устанавливаявысокиестандарты
длявсехпоследующихсерийкатушек,выпускаемых
Daiwaвновомтысячелетии.Доселеейнебылоравных,
поканепоявиласьNew Saltiga.
НовоепоколениеNew Saltigaвобраловсебявселучшее
отсвоейименитойпредшественницывкупесцелым
рядомпоследнихинновационныхтехнологий
компании, подтверждающих
представительскийстатус суперкатушки
дляловливформате«хэви».Знаковым
отличием,безусловно,является
применениевконструкцииNew Saltiga
ферромагнитногомасладлязащиты
подроторногоузлаивнутреннего
механизма–технологииMag Sealed.Этот
новыйвиднасыщенного
микроскопическимичастицамиоксида
железамасла,будучииспользованв
комбинациисокаемкойизмагнитов,
позволяетполучитьуникальныйэффект,
врезультатекоторогохарактерные
каплевидныемасляныечастицыпод
воздействиеммагнитовспособны
соединяться, подобнороботу-андройду
изфильма«Терминатор-2», воднородную
жидкуюсубстанциюсустойчивым
неразрывнымконтуром.
ГлавнойзадачейMag Sealedявляется
защитанаиболеепроблемногосточки
зрениягерметизациикорпусаподроторно
гоузлакатушки,черезкоторыйво
внутренниймеханизмможетпопадать
водаигрязь.
Дляэтогонакорпусенаместевыхода
»
НоваяконцепцияREAL 4
»
Новаяконцепция REAL FOUR
»
Магнитно- маслянаязащитаMAG SEALED (PAT.P)
»
Облегченныйроторновойконструкции AIR ROTOR (PAT.P)
изматериала Zaion
»
Корпусизвысокопрочногоалюминиевогосплава Super
Metal
»
Шестерниувеличенногоразмера Tough Drive Gear (Hyper
Digigear II), сталь + морскаябронзамарки C6191
»
Сверхпрочнаяполаядужка Air Bail
»
Герметичныйфрикцион UTD (Ultimate Tournament Drag)
»
Облегченнаяшпуля ABS II
»
Постоянныйдвойнойстопоробратногохода Inf inite Anti-
reverse
»
Роликлесоукладывателя Twistbuster II увеличенного
диаметрасосверхпрочнымпокрытием TiCN (Titanium
Carbon Nitride)
»
15 подшипников (4 CRBB)
»
Возвратдужкитолькорукой, исключающийповреждение
узловмеханизма
»
Демпферныетехнологиипривода Silent Oscillation
валашестернинаходитсяметаллический
цилиндрсмагнитамииферромагнитнойжидкостью,которая
внамагниченномсостоянииполностьюгерметизирует
данныйузел,образуясвоегородапрочноудерживаемуюна
местемагнитно-маслянуюмембрану, приэтомзначительно
облегчаявращениеротораипродлеваясрокэксплуатации
катушки. Врезультатеобеспечиваетсянетолькополная
защитаподшипниковивнутреннегомеханизма, нои
характернаядлякатушекDaiwaлегкостьиплавность
вращения.
Вновой ‘10 Saltigaтакжевпервыеиспользовансверхлегкий
«арочный»роторновогообразца(Air Rotor)изхорошо
зарекомендовавшегосебяматериалаZaion (углепластик
высокойплотности).БлагодаряZaionиконструктивным
особенностямновогоротораудалосьзначительноуменьшить
весбезпотерипрочностиипрецизионнойточностивсего
узла. АкомбинацияротораизZaionстехнологиейMag Sealed
гарантируютабсолютнуюантикоррозийнуюстойкостьи
защитуотпопаданиявнутрьморскойводыигрязи.